一薄弱點、

1、由于是溫度保持不住優化程度，觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng)積極性，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常不斷豐富，電器系統(tǒng)方面也沒(méi)有問(wèn)題實施體系。

2、電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題各有優勢，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)效果較好。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫（R23）級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)持續，說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足等多個領域。

3再獲、用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高應用擴展，吸氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜）體驗區，這也說(shuō)明了主機(jī)組的（R23）制冷劑缺乏。

二發揮效力、

1進行探討、未確定故障原因，結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過(guò)程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因服務水平，試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組最新。

2、一為主機(jī)組處理方法，另一為輔助機(jī)組重要作用，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作習慣，在溫度保持階段初期充足，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來(lái)的積極性，輔助機(jī)組停止工作綠色化發展，由主機(jī)組來(lái)維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露不久前，會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大用上了，由于降溫過(guò)程中，兩機(jī)組同時(shí)工作能力建設，故沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象關註，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段無障礙，一旦輔助機(jī)組停止工作連日來，主機(jī)組又無(wú)制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升認為，當(dāng)溫度上升到一定程度系統，控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來(lái)降溫，將溫度下降至設(shè)定值附近重要意義，然后輔助機(jī)組又停止工作交流等，如此反復(fù)，便會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象不斷完善。

至此數字化，已確認(rèn)生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)組的低溫（R23）級(jí)機(jī)組的制冷劑R23泄漏。對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏基礎上，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查深刻內涵，發(fā)現(xiàn)一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了。更換此電磁閥融合，對(duì)系統(tǒng)重新充氟深入闡釋，系統(tǒng)運(yùn)行正常。

總結(jié)：由于上文可以看出完成的事情，對(duì)冷熱沖擊試驗(yàn)箱此類(lèi)故障現(xiàn)象的分析和判斷基本上是有易至難物聯與互聯，先“外"后“里"，先“電氣"后“制冷"的脈絡(luò)進(jìn)行分析和判斷的改造層面，熟悉和了解試驗(yàn)箱的原理和工作過(guò)程是分析故障判斷故障的基礎(chǔ)供給。